鎮(zhèn)江一氧化碳尾氣處理

大氣中的一氧化碳主要來源是工礦企業(yè)、交通運(yùn)輸、家庭爐灶、采暖鍋爐、木炭燃燒和吸煙等。城市大氣中86%的一氧化碳由汽車排出，汽車廢氣的排放與車速有關(guān)，車速越大，一氧化碳排放量越小。開啟暖氣系統(tǒng)時(shí)也排放一氧化碳。一氧化碳還來自燃煤的工業(yè)生產(chǎn)。燃燒時(shí)，供氧條件越差，一氧化碳含量越高；煤氣、水煤氣的加工、煉焦過程中也有一氧化碳產(chǎn)生排放。那么，治理一氧化碳污染有哪些措施呢？

使用不含碳的清潔能源。

汽車尾氣是一氧化碳污染重要的來源，為了解決由汽車尾氣產(chǎn)生的環(huán)境污染問題，可以采用可再生能源和新能源作為汽車替代燃料的辦法，這也是成為近年來科技工作者關(guān)注的課題。目前所研究的替代燃料主要有天然氣、含氧化合物、氫能及電能等。

第二、使用催化轉(zhuǎn)化技術(shù)。

現(xiàn)在科學(xué)家針對(duì)汽車尾氣的排放，采用安裝催化器，使尾氣從氣缸中排出后，排入催化反應(yīng)器。在催化劑作用下，使一氧化碳和碳氧化合物被氧化為二氧化碳和水，凈化了尾氣中的污染成分。

第三、發(fā)展型煤技術(shù)。

我國(guó)是煤炭使用大國(guó)，當(dāng)煤炭不*燃燒時(shí)就會(huì)產(chǎn)生一氧化碳，因此在煤炭使用上也可以找到減少一氧化碳污染的方法。目前常用的就是型煤技術(shù)，由于蜂窩煤結(jié)構(gòu)合理，開發(fā)了先進(jìn)的粘結(jié)劑，使型煤燃燒充分，發(fā)火力好，進(jìn)而減少一氧化碳的排放，同時(shí)又采用鋼、錳催化劑和活性氯化鋅催化劑作吸收劑，已在多種形式的封火減污、

鎮(zhèn)江一氧化碳尾氣處理

　在生產(chǎn)中,有機(jī)廢氣的排放一直是一個(gè)很突出的問題，絕大多數(shù)有機(jī)廢氣對(duì)人體的健康都有害。如有機(jī)廢氣通過呼吸道和皮膚進(jìn)入人體后,能給人的呼吸、血液、肝臟等系統(tǒng)和器官造成暫時(shí)性和病變,尤其是苯并芘類多環(huán)芳烴能使人體直接致癌,危害人體健康。

　　有機(jī)廢氣一般都存在易燃易爆、有毒有害、不溶于水、溶于有機(jī)溶劑、處理難度大的特點(diǎn)。在有機(jī)廢氣處理時(shí)普遍采用的是有機(jī)廢氣活性炭吸附處理法、催化燃燒法、催化氧化法、酸堿中和法、等離子法等多種原理。

　　選擇治理方案的幾個(gè)基本要素：

　　根據(jù)廢氣成分(是否含有水分、固態(tài)物、油狀物，及處理難易程度)、濃度(高、低)、排放形式(連續(xù)或間歇排放)選擇處理方案。

　　以下情況適合選擇等高溫離子焚燒處理方案：

　　有機(jī)物含量較高、成分復(fù)雜、易燃易爆(丁二烯等)、較難分解物質(zhì)如二硫化碳，含有顆粒物、油狀物、連續(xù)大劑量排放的工業(yè)廢氣。

　　如凹版印刷、膠板印刷、涂裝、化學(xué)合成、石油化工、香精、香料等行業(yè)。

　　以下情況需要增加旋風(fēng)除塵裝置：

　　含有顆粒物的工業(yè)廢氣，如涂裝行業(yè)廢氣。

　　以下情況需要增加冷凝器：

　　廢氣溫度超過70℃且含有大量水分，需要加裝冷凝器。

　　以下情況需要增加氣、液(油)分離裝置：

　　1、含有油狀物的工業(yè)廢氣，如垃圾焚燒裝置排放尾氣。

　　2、含有大量水分。

　　以下情況需要加裝防爆阻火器(天然氣防爆阻火器)、防爆井及爆破片

　　廢氣中含易燃易爆成分，工作場(chǎng)所有防爆要求。

　　高溫等離子焚燒技術(shù):

　　高溫等離子焚燒技術(shù)是高頻(30KHz)高壓(10萬伏)大功率電源在特定條件下的聚能放電。工業(yè)廢氣在反應(yīng)器中由常溫急劇上升至3千度高溫，在高溫、高電勢(shì)的雙重作用下，有機(jī)污染成分(VOCs)瞬間被電離并*裂解。

　　經(jīng)高溫等離子焚燒處理，工業(yè)廢氣中有機(jī)物(VOCs)裂解成為碳、二氧化碳、水蒸氣等單質(zhì)物質(zhì)。

　　高溫等離子焚燒技術(shù)能夠處理高濃度、成分復(fù)雜、易燃易爆、含有固態(tài)、油狀物的工業(yè)廢氣。